Radat ja enduroreitit

Krouvinummen rata

Krouvinummen rata Laitilassa on melko lyhyt, n. 1200m. Profiililtaan se on helponlainen, sillä hyppyrit ovat selkeitä crossihyppyreitä, eikä mitään kikkailuhyppyreitä. Maa-aines lähes koko radan alueelta hiekkaa, jota radalle on ajettu viime ja toissa kesänä satoja kuutioita. Ei satu vaikka vähän menisi nurinkin. Savea on vielä parissa paikassa, jotka nekin ovat suoria osuuksia.

Ylös ˆ

Tammivuoren enduroreitti

Sahurin endurolenkki on 8km pitkä ja Rapakoille on vapaa pääsy vuodenajasta ja kelistä riippumatta!

Ajo-ohjeet, ajoajat ja muut tiedot löydät täältä .

Ylös ˆ

JOENSUU, motocross- ja endurorata

Motocross-radan pituus on noin 1500 m. Rata on nopea hiekkapohjainen, aloittelijalle se on vaikeahko urien ja maasta nousevien kivien takia.Lue lisää...

Ylös ˆ

TAMPEREEN seutu

AMK (Akaan moottorikerho) rata/endurolenkki
Ajo-ohje: Akaan (ent. Toijalan) Nesteeltä seuraten Vauhtipuiston opasteita, n. 6km, varikko asfalttitien oikealla puolen juuri ennen Vauhtipuistoa (vasemmalla). Ratamaksu 7e maksetaan Toijalan Nesteelle ennen radalle menoa. Rata n. 1,5km, suhteellisen hidas/tekninen rata, jossa kiusana irtokivet ja maakivet, joita maapohjasta johtuen nousee pintaan tämän tästä. Maapohja kova, mutta radalle on ajettu jatkuvasti lisää hiekkaa, muutama hiekkakurvikin löytyy, sekä reilusti kallistettu 180. Rata suljettu maanantaisin, joka on talkoopäivä. Hyppyrit pienehköjä. Endurolenkillä ajaminen vaatii ratamaksun suorittamisen, pituus n. 1,5km, pääosin hidasta, kiviä on, ei ojia, mäkiä tai muuta erityisen vaikeata. Lisätiedot http://yhdistykset.akaa.fi/akaanmk/

TamMC (Tampereen motocross) rata Kaanaa
Ajo-ohje: Tampereelta Teiskon/Ruoveden suuntaan n. 50km, seuraa Ilmailu- ja moottoriurheilukeskus-opasteita Ruovedentieltä. Ratamaksu 5e, joka suoritetaan Karting-radan kahvioon. Rata n. 1.7km pehmeää hiekkaa, nopea rata, pitkät kovavauhtiset hypyt. Huoltopäivä Perjantai. Karting-kahviolla on WC, mopon pesu radalla sallittua (omat välineet ja vesi). Lähin huoltoasema Aitolahden TB-huolto (30km).

KaMoKe enduropolut Kangasala, Tampere, Pirkkala Vain jäsenille ja jäsenen seurassa vieraalle. Vain enduropyörille (endurokatsastuksen vaatimukset täyttävät). Kangasala-Tampere rajalla mustaspoori-voittoinen polku käytössä arkisin ja jatkuvaa maakiveä vähemmän urainen polku kaikkina viikonpäivinä. Ei mäkiä, sillattomia ojia tai suuria haasteita. Kangasalla Tehotankin harjoituspaikka kiertelee suurimmalta osin kallioilla, nousuja, laskuja, maakiveä, talvilenkki lyhyempi, vaativimmat kallionousut pystyy kiertämään. Lisäksi kaksi kivisempää ja hitaampaa endurolenkkiä, joissa kohtuulliset mäkiharjoittelumahdollisuudet ja haasteita tarpeen mukaan, myös suota ja haastavampaa kivikkoa. Soita Sirkulle ajamisesta/lisätietoja tai ks. www.kamoke.fi

K-SMPK (Kyrösjärvenseudun MPK) Kuru
Ajo-ohje: Vaasan tieltä Kurun suuntaan Kurun rajalle, jonka jälkeen varikko välittömästi vasemmalla. Paulaniemen "spoorit", kaksi endurolenkkiä, toinen MX-ratatyyppinen polku Kurun tien varressa, toinen perinteistä metsäspooria varikon puolella. "Radan" pituus vajaa 2km, siirtymät molempiin suuntiin, Kurun tien ylitys. Endurolenkille n. 1,5km siirtymä ja n. 2.7km lenkki. Lenkki perinteistä Suomi-enduroa, yksi kallionousu siirtymällä ja yksi lenkillä. Varikkokentällä opasteet. Reitin/"Radan" kulukorvaus 1e, suoritetaan postilaatikkoon varikolla. Lähin huoltoasema 4km Ylöjärven suuntaan. Lisätietoja Sirkulta tai Paulaniemen Veikolta.

MoMK (Mouhijärven moottorikerho) MX-rata ja talvispoori
MX-rata ja spoori Luvian tien varressa. MX-rata käytössä ympäri vuoden, endurolenkki vain talvisin. Lisätetoja Mouhijärven moottorikerhon hallitukselta.

Lisäksi Lempäälässä luvallinen alue paikallisille ja Valkeakosken moottorikerholla (ValkMK) endurospoori rajoitetussa käytössä jäsenille, sekä jäärata Valkeakoskella.

Ylös ˆ

KITEE, motocrossrata

Kiteen motocrossrata sijaitsee Tolosenmäen moottorirata-alueella, noin seitsemän kilometrin päässä keskustasta (osoite Korventie 47). Rata on noin 1500 metriä pitkä ja sen keskileveys on kuusi metriä. Rata on pehmeää hiekkaa ja hyppyrit savea. Rata on aloittelijalle vaikeahko. Ei lähtölaitetta (tulossa vuonna 2008). Radalla voi ajaa talvella myös moottorikelkoilla. Lue lisää...

Ylös ˆ

HAARALANKANGAS, Jämsän motocrossrata

Jämsän-seudun Moottorikerhon motocrossrata sijaitsee Jämsässä Haaralankankaalla. 2000-metrinen crossirata täyttää SM-osakilpailulta vaadittavat ominaisuudet, ja on pinnaltaan sekoitus kovapohjaista materiaalia sekä pehmeää hiekkaa. Radalla on säännöt täyttävä 40-paikkainen lähtöpuomi. Rata soveltuu kaikentasoisille kuljettajille, sillä radasta voi räätälöidä omalle ajotaidolle sopivan lenkin, kunhan muistaa huomioida ajoturvallisuuden muihin kuskeihin nähden.

Rata sisältää kattavan setin erityyppisiä mutkia erilaisella maaperällä. Pehmeät mutkat voivat olla aloittelijoille haasteellisia, mutta ei se satu, jos pehmeään hiekkaan tupsahtaa. Tuleepahan suoritettua voimaharjoittelu samalla. Muutamalla mukavalla suoralla voi luukuttaa oman rohkeutensa mukaan. Hyppyrit (pöytä-, step up,  vauhti- jne.) antavat haastetta sitten kokeneemmillekin kuskeille. Toki hyppyreistä selviää mainiosti aloittelijatkin. Vauhtihan se vaativuuden ratkaisee. Radan takaosan pattisuoraa on muutettu.

Rata on auki arkisin 9-20, la 15-20 ja su 12-20. Ratamaksun 7e voi suorittaa Jämsän tai Jämsänkosken Neste-huoltamoille, Huolto-Kaksikkoon, Auto- ja Rengaspalvelu V.Kytöselle tai tekstiviestillä kännykällä (hinta 10e/ohjeet radalla). Ajoaikatauluista on syytä pitää kiinni, sillä ympäristöluvat ovat sovittu näille ajoille.
Tervetuluu Jämpsään! - Minna K

Ajo-ohjeet ja lisätietoa radasta saa osoitteesta: http://www.j-smk.net/

Ylös ˆ

HANSKALLIO, endurolenkki Vantaalla

Vantaan moottorikerhon ylläpitämä endurolenkki. Pitävät usein talkoita ja reitti muuttuu usen. Nyt kokonaispituus noin 5,5 km. Aluksi paljon helpompaa ajettavaa polunomaista reittiä, muutama kivikko-osuus, kuralutakko ja kallionousu. Pystyy ajamaan myös vähän lyhennettynä reittinä.

Tekninen ja haastava lenkki. Ei ihan aloittelijalle, mutta edistyneemmlle aloittelijalle sopii ja lenkkiä voi lyhentää. Puskavessa. Ei varsinaista varikkoa. Autot jätetään tienposkeen.

Enskikertaa olevan kannattaa pyytää joku näyttämään lenkkiä, joka onnistuu varmasti. Aukiolo kannataa katsoa VMK:n sivuilta, samoin minne voi maksaa ratamaksun (useita paikkoja). Osa metsästä on tiettyinä päivinä käytössä myös mönkkäreille ja kalliolla treenaa trialpyörät. Talvella käytössä endurospoori, josta raporttia myöhemmin, kun käydään ensin ajamassa.

Sijainti: Vantaan vauhtipuistosta noin 2 km eteenpäin, oikealle kääntyy Hanskalliontie, siitä noin 50 m ja tienposkessa näkyy autoja ja mopoja. - Eeva
Lisätietoja: http://www.vantaanmoottorikerho.fi/

Ylös ˆ

SIPOON crossirata ja endurolenkki

Sipoon moottorikerhon ylläpitämä. Crossirata on aika kova /paikoin puolikova ja pattinen. Sopii aloittelijalle. Pituus noin 1,5 km. Enskapätkällä aluksi hankala kivikkoinen kallio, jonka jälkeen hyvin ajettavaa pätkää paljon. Muutamia pienempiä kivikko-osuuksia vielä ja isompi alamäki. Tekninen rata. Paljon savea joka märkänä erittäin liukas. Pituus noin 4 km. Enskapätkä sopii vähän edistyneemmälle ajoittelijalle. Talvikäytöstä ei vielä tietoa. Ilman kerhon jäsenyyttä ulkopuoliset saavat ajaa ke klo 16-20, la ja su klo 12- 16. Myyvät paikan päällä 10 euron kertalippuja. Vesivessa ja vesipiste. Junnurata myös.

Sijaitsee Bastukärrissä, ajetaan kivikkolouhoksen läpi, seuraa SIMK:n kylttejä. - Eeva
Lisätietoja: http://www.simk.fi/

Ylös ˆ

NUMLAHTI, Nurmijärven crossirata ja endurolenkki

Nurmijärven kerhon (NjMK) rata ja lenkit sijaitsevat Perttulassa Numlahdessa.
Rata on pienehkö ja pituutta on 1,6km ja 10 lähtöpuomia. Rata on kaikinpuolin hauskan tekninen monine mutkineen ja ylä ja alamäkineen. Radalla on pehmeää hiekkaa, mutamutka, kovaa pattisuoraa, muutama hyppyri. Rata soveltuu hyvin edistyneemmälle aloittelijalle, sillä pahimmat paikat voi kiertää. Ihan ensimmäistä kertaa pyörän päälläolevalle ei ole niitä parhaita ensitutustumispaikkoja.

Radalla ei ole vessaa eikä juomavesipistettä, mutta kerholaiset ovat oikein mukavia. Junnuille on pieni enska/crossirata, jossa saa aikuinen käydä harjoittelemassa, kun pieniä ei ole radalla. Radalla ajetaan Ti ja To iltaisin ja La päivällä.

Talvisin on jokapäivä käytössä kaatopaikan takana Metsä-Tuomelan enskalenkki. Periaatteessa ei mitään erityisen hankalaa paikkaa, mutta kannattaa kävellä läpi. Pituus n.3km.
Numlahden enskalenkki on auki talvisin radan aukioloaikoina ja pituus 3 tai 12km. Ei alottelijoille. Radalla ja lenkeillä saa ajaa vain NjMKn jäsenet. -Pipa
Lisätietoja http://www.njmk.net/

Ylös ˆ

OHKOLA, Tuusulan Moottorikerho ry

Tuusulan moottorikerhon isännöimä Ohkolan motocrossrata sijaitsee Vanhan Lahdentien tie nro. 140 varressa n. 9km Järvenpäästä Mäntsälään päin ja Mäntsälästä n.12km Järvenpäähän päin.

Rata on sopiva kaiken tasoisille. Hyppyrit on pyritty tekemään turvallisiksi ja rataa pidetään säännöllisesti kunnossa. Materiaaliltaan rata on keskikova hiekka-savirata. Rata on monipuolinen ja kehittää hyvin tekniikkaa. Monen metrin pituisia pöytähyppyreitä radalta ei löydy, mutta pienempiä hyppyreitä on paljon, joissa on helppo opetella hyppytekniikkaa. -Marita

Lisää tietoa radasta löytyy osoitteesta: www.tuusulanmoottorikerho.fi

Ylös ˆ

KARHI, Riihimäen Moottoripyöräkerho Kahvakopla ry

Riihimäen moottoripyöräkerho kahvakoplan isännöimä Karhin motocrossrata sijaitsee Riihimäki-Lahtitien varressa tie nro.54 n. 11km Riihimäeltä Lahteen päin.

Rata on hieman vaativa mäkiosuuksiltaan. Kova, sorainen maapinta tosin helpottaa mäkiosuuksia, koska pitoa löytyy, vaikka mäkeen joutuisi pysähtymäänkin. Radalta löytyy hyppyreitä isoista pöytähyppyreistä pieniin, mutta kaikki ovat turvallisia. Radalta löytyy myös tarkoituksella tehty pattisuora. Rata on mielenkiintoinen mutkasine mäkineen ja korkeus
eroineen. -Marita

Lisää tietoa radasta löytyy osoitteesta: www.kahvakopla.com

Ylös ˆ

KULLOO, Porvoon motocrossrata

1,9 km pitkä rata moottoritien varressa Porvoon länsipuolella Kulloossa. Radan yhteydessä 3,7 km pitkä endurolenkki, joka sisältää myös krossiradan.

Suht helppo rata aloittelijalle, melko kovapohjainen, soveltuu vaikka ensimmäiseen krossiratakokeiluun kunhan pyörän hallintalaitteet vain on hanskassa. Hyppyrit ja mäet pystyy ajelemaan läpi melko hissukseenkin. Radan vieressä on endurolenkki, joka kuulopuheiden mukaan on kulunut melkoisen kiviseksi, ei voi suositella ihan aloittelijalle. Samoin myös krossiradalta löytyy kiviä, joten kauheasti ei kannata kaatuilla.

Radalla on reilut aukioloajat - jos menee radalle esimerkiksi viikonloppuna heti sen auettua aamulla, saa yleensä ajella lähes itsekseen. - Marja P

Tarkemmat tiedot: http://www.porvoonmoottorikerho.fi

Aloittelevan endurokuljettajan kuvaus Porvoon Kulloon endurolenkistä

Reitti metsässä on pituudeltaan noin 1,8 km ja siitä eteenpäin ajetaan crossirataa lähes täysi kierros  kunnes päästään taas enduroreitin alkuun, kokonaispituus noin 3,7 km. Reitti metsässä pitää sisällään mm. kallioisia nousuja ja laskuja, jotka ovat yllättävän liukkaita märkinä. ...LUE KOKO ARTIKKELI

Ylös ˆ

HANGON motocrossrata

Hanko Racing Team eli HaRT; katso radan tiedot Offroadpron ratainfosta.
Radan pituus 1,5 km.

Hiekkalaatikkohubaa! Pehmeää, upottavaa hiekkaa jossa aloittelija menee koko ajan siksakkia ja kaatuu 10 kertaa kierroksella, mutta ei hätää, kaatuminen kävelyvauhdista pehmeään hiekkaan ei satu! Aivan loistava paikka pehmeässä ajon treenaamiseen minkä hyötyjä kerätään mopon parempana hallintana varsinkin kaasun käytön osalta - hiekassa kun sitä kahvaa pystyy kääntämään kunnolla ilman että mopo karkaa hallitsemattomiin nopeuksiin. Hangon profiili on melko matala, eli hurjia mäkiä/hyppyreitä ei aloittelijankaan tarvitse pelätä. Aivan ensimmäiseksi krossiratakokemukseksi Hanko voi olla hieman "haastava", mutta kyllä täällä pärjää kun osaa käyttää kytkintä ja kaasua.. hanaa!!

Hangon rata on hiekkapohjaisena nopsaan kuivuvana auki usein silloinkin kun kelit pakottavat muut pistämään puomit kiinni. - Marja P
Lisätietoja: http://www.hankoracingteam.net/

Ylös ˆ

KARHULAN motocrossrata, Kotkan kupeessa

Radan pituus 1860 m.

Hiekka/sorarata, suht pehmeä mutta ei mitään juoksuhiekkaa. Todella kiva rata ajaa - ei ole liian vaikea tai upottava aloittelijallekaan, mutta kuitenkin niin pehmeä että se tarjoaa hyvät mahdollisuudet pyörän hallintalaitteiden kanssa leikittelemiseen pienissäkin vauhdeissa. Kunnon hyppyreitä löytyy, mutta ei mitään mistä ei pystyisi ajelemaan läpi hissukseen.  

Karhulan rata on nopsaan kuivuvana samoin kuin Hankokin auki usein silloin kun muut ovat jo/vielä kiinni. 

Radan tiedot: http://www.karmk.net/

Ylös ˆ

HYVINKÄÄN motocrossrata

Rata on virallinen SM rata. Pituutta 1850m

Pääosin pehmeä, mutta hyppyrit ovat yleensä kovat ja hyvässä kunnossa. Sopii sellaiselle alottelijalle, joka ei kammoa pehmeetä. Kunnon hyppyrit ja paljon mutkia. 1 tosi-iso mäki, johon on päätettävä, että joko menee ylös tai oikasee. Muutoin putputtelemallakin pärjää. Ei mitään 'hengenlähtö lähellä' -kohtia. Junnurata on erikseen pikku metsikössä.
Vessat sisätiloissa, mutta ovat auki vain kilpailuissa.

Rata on auki tosi hyvin aamusta iltaan ja arki aamuisin saa ajella monesti itseksekseen. Paljon parkkitilaa. Lähimmät kaupat ja huoltoasemat Hyvinkäällä n. 5km päässä. - Pipa

Lisätiedot: http://www.hyvinkaanmoottorikerho.fi/ajankohtaista.php

Ylös ˆ

LIEVESTUOREEN motocrossrata

Kun kamat on kasassa ja tiimi pakattu autoon, on aika suunnata nokka kohti Keski-Suomea, päätepysäkkinä Lievestuoreen motocrossrata.   Radalle pääset kurvailemaan maksamalla 10 euron ratamaksun.  Tarkemmat tiedot maksupaikoista, sekä ajo-opasteet rata-alueelle löytyvät webistä, surffailemalla aallolle : k-smk.fi 

Rata-alueelta löytyy puu-WCt, sekä kaivo juomavarastojen täydennystä varten.  Mekaanikkojen tankkauksesta jokaisen tiimin on huolehdittava itse, koska radalla pyörivä kioski on auki satunnaisesti, josta sitten myyjäsetä tarjoaa maukkaat makkarat & kofeiinikupposet.

Varikkoa löytyy sitten ainakin yhden jalkapallokentällisen verran, joten ”vähän” äijemmälläkin tiimirekalla kyllä alueelle parkkiin mahtuu… Ja niinhän se mennee, että sopu sijaa antaa, jos ei sitä muuten meinaa mukaan sopia;)

Ja kun sieltä tiimin sponssitelttojen käyttöopuksesta on löydetty mandariinikiinan seasta ne suomen (tai edes rakkaan naapurimme ruotsin) kielelle väännetyt kokoamisohjeet ja leiri on saatu pystyyn, on ehkä jo korkea aika siirtyä radalle .com ;) 

Ajoaikaahan radalla on arkisin runsaasti (klo 12-20), ja viikonloppuisin sitten luonnollisesti hiukan vaatimattomammin(12-18).   Niin että kiirettähän ei radalle menolla ole, kunhan vain on tarpeeksi kukonlaulannan aikaan muistanut lähteä liikenteeseen.

Elikkäs rataa kierretään nuolien osoittamaan suuntaan.  Ja muistetaan nyt kaikki kuskit se, että Nostetaan se käsi pystyyn kun sieltä radalta aiotaan poistua!!!  Jos vaikkapa tällä tavoin pystyisimme minimoimaan mahdollisesti tapahtuvat kolarit radalla jatkavien ja poisaikovien kuskien välillä…

Radalta löytyy pääasiassa pöytähyppyreitä, sekä muutama stoppari...  Rata hiekkaa ja savea.  Myös tulevaisuuden rossikuskit on radalla huomioitu.  Näille minimineille löytyy oma rata kuuluttamokopin takaa.  Rataa pyritään aina mahdollisuuksien mukaan lanaamaan, ja kastelemaan.

Ja vielä loppuun, että muistetaan sitten kaikki noudattaa niitä alueella vallitsevia ajo- ja lepoaikasäädöksiä, niin saadaan sopu säilytettyä kaikkien osapuolien välillä.:)

Ja sitten ei muuta, kuin hanaa!!;)

Reportterina toimi Suvi

Lisätiedot: http://www.k-smk.fi 

Ylös ˆ